五月初，暴雨时不时的仍然会席卷码头旁边的各处工地，正好可以给劳作的人们降降温。
即便是这个时期的岭南人没有长时间干活的习惯，一天最多只会劳动两次，一次最多一个多时辰，但是，在数以万计的人，近两个多月的努力下，早期已经经过了大半年建设的码头，看上去也越发的有模样了。
最多再有一个来月时间，这个码头就能够全部完工，而这处至少有三四千米长的停泊位的码头，完全可以负荷岭南港口贸易增长百倍以上的货物吞吐。
而值得一提的是，这处码头，有一个大型的燃料储存补给点，今后，夏国的油轮，都可以在这里加油补给。
夏日里的水果开始成熟之后，榨糖作坊每天的产量又有上升，提升到了每日五百石。
可别小看了这个数字，那可是六万斤，要知道，即便是今年全国的物价持续下跌，长安，洛阳，甚至洺京，一斤白砂糖的价格，也在一百文以上。
也就说，这个榨糖作坊的日产值，达到了六千多贯，而且，即便是刨除运输和人工，销售环节方面的开支，日盈利，也在五千贯以上，除去每年几个月的荔枝龙眼甘蔗椰子等作物的产出淡季，一年下来，至少也能盈利一百万贯。
这对岭南来说，至少是过去五年以上的收入。
而果肉罐头的产量，一天则是达到了三千箱。
这里所谓的一箱，可不是后世那样由十二或者二十四小瓶装成的一箱。
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