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另一个，就是军备状态。
道路方面的建设则是由工业部牵头，联合民事部，必须要弄出一个详细的地图来，哪里必须要通路，什么样的等级公路。
自治区的公路分成三极，一级公路就是主干道，比如长安通往北部两星城的就是一级主干道，这样的主干道宽达二十米，可以让五辆四**马车并行，二级公路就相对要窄一些，三车并行，而三极公路一般就是两车并行的那种，勉强算得上是乡村级公路。
公路规划一段，立刻就会有大量的俘虏被押往这里，平整地基，开山劈石，铺设水泥路段，现在自治区已经多达三十万俘虏了，这些俘虏除了其它部门借调了一部分，几乎全部都用在了公路交通建设上，甚至一些危险地段，伤亡更是惨重，到现在为止，已经有两万余俘虏因为各种各样的危险筑路而死亡，幸好，这些死亡的俘虏是不用拿抚恤金的，又省了一大笔。
交通网络的建立，算得上是自治区最庞大的一笔原始资本积累了，是原始资本的积累，都是血淋淋的，区别就是，自治区的原始血腥资本，是把血腥建立在敌人的身上，而不是内部，这一点，让孙阳很是满意。
而在军工上，孙阳也不敢有任何的怠慢，中原的农耕文明在冷兵器时代太吃亏了，所以孙阳不得不弄出火药这种火器来拉近双方的关系，虽然自治区已经占稳了地盘，数次大战，几乎打得蒙古人找不到北，但是随之问题也来了，几次大战而胜，几乎都是蒙古人主动进攻，已方被动防守的情况下才打赢的。
护**的骑兵虽然堪称这个时代的精锐，但是数量实在是太少了，还不到十万，十万大军，在这个年代，连一朵小浪花都算不上。
自治区并不缺少，但是训练骑兵却是个难题，中原的士兵不像那些关外的少数民族，从小就在马背上长大，一张弓，一把弓就可以成为战士，是需要训练的，而且至少也要经过两到三年的训练才可以成军，自治区现在的骑兵几乎一半都是从漠北转战，牺牲了两倍以上的人数才积累下来的，每一个都极为宝贵，就这样的精锐去和蒙古骑兵相碰，划不来，所以还要在步兵的身上打打主意。
而步兵对抗骑兵，一是重甲，二就是武器了，重甲的重量太大，一般人承受不了，比如步人甲那种变态级的重甲，就不是一般人能承受得住的，所以还要在武器上打打主意。
现在自治区火器不少，但是却极其缺少一种可以便于携带的远程射击武器，单兵用的那种，轻弩虽好，可是对后勤的压力却太重了，所以孙阳需要火枪，火枪应该可以制造了，说白了就是青铜炮的缩小版而已。
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