那种乘坐空间高度突出，外部结构花样比较复杂的造型，不利于跑出更高的速度。
其实，随着测试和使用反馈不断增多，或者是有时间了去风洞里面试一下，大明的工匠自己也肯定会慢慢发现的。
就算是朱靖垣没有专门要求，工匠们的后续的设计风格也会改变的。
历史上，这个过程持续了一百年，仍然在不断的变化。
什么形状能让汽车跑的稳，不会颠簸和摇晃或者漂移，需要不断的尝试和摸索。
同时，所有的设想和摸索的完成，也需要生产技术和工艺提供平台。
相比
审美需求变化的影响，实际性能需求和安全需求更加重要。
朱靖垣可以一口气拿出最后的成果。
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