“再加上这些年来梅赛德斯的，还有法拉利的市场挤压，玛莎拉蒂改装过后的跑车拿到了斯帕24小时耐力赛的冠军。”
“但是，不管怎么说，玛莎拉蒂在欧洲市场上的地位已经被压榨的越来越多了，如果说收购整个玛莎拉蒂的话。”
“最多三十六亿美元。”
“三十六亿美元？”林希看了他一眼，沃尔沃的收购案例，还是12年，吉利豪掷18亿美元从福特手中接下了沃尔沃。
按照现在的沃尔沃市场表现，最多十五亿美元就能够收购过来，但是玛莎拉蒂这种豪华车型不同，就说一个单纯的。
玛莎拉蒂要比沃尔沃贵几十亿美元。
“不过，我觉得相比较起来玛莎拉蒂，阿尔法罗密欧反而是收购最佳选择，阿尔法罗密欧同样是顶级的豪华跑车品牌。”
“不过在市场上的表现，仅次于布加迪，产量低的吓人，市场上的占有率也非常的低，但是无论怎么低，阿尔法罗密欧仍然是欧洲顶级的跑车品牌。”
“每一辆跑车都是众多的设计师几乎纯手工做出来的。”
“有这个品牌的高端属性在，再配合上更加先进的新能源技术，这才是一个合理的搭配，而且，阿尔法罗密欧如果说能够收购过来。”
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