又划了五六百条穿插在这些环城主干道的马路，将整个城市分为四十八个管理区，每个区又分二十到三十个社区，而现在的洺州城，只是第一环内的四分之一左右大小的位置，这块比现在的洺州城大四倍的区域，将属于独立于四十八个管理区个之外的中心政务区。
未来，这里将是洺州都督府，洺州图书馆，洺州人民银行，洺州医院，政要生活社区等等关系洺州核心运转的主要建筑的集中地。
而环城主干道将会修建十六车道，分左右，来去各八车道，每条车道一丈宽，加上左右车道中间的隔离花坛和车道两边一丈多宽的人行道，每一条环城路的总宽度大约二十丈，也就是六十米的宽度。
这些道路，将会在今年开始修建，全部由夯实的泥土加石子水泥铺设。
没办法，即便洺州各个矿产的开采力度很大，于秋暂时也用不起钢筋，用水泥活着石子在夯实的地面装模子抚平，基本就够这个时期的人走了。
毕竟，这个时代并没有什么载重很高的车辆，对于路面的损伤不大，以后有条件了，还可以重新翻修。
今后洺州的民居，将会在沿着这些道路修建的社区里面修建，而且，所有民居必须修建有连通了路基下面的排水排污通道的地沟。
城墙上拆下来的砖石，就可以用于一环内的社区的墙院建设，今年先将比原先的洺州城大了四倍的中心政务区建设起来，明年必须将二环修建起来，为洺州增加八个管理区，以后，将以每两到三年一环的速度，向周边扩建，二十年内，大致完成六环的全部修建。
这也是因为环数越大，设立的新区的面积就越大的原因。
当六环全部修建完成的时候，洺州城将比现在的长安城还大十倍，东西南北的中轴线都超过一百二十里，就像从洺津渡到洺州现在的城门的距离，差不多就六十里，这才六环的半径而已，从现在的洺州城到洺水县城，差不多一百五十里，这才是洺州城的直径。
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