斯隆计划无形就给麦克——福特汽车公司增添了很大的压力。
麦克——福特汽车公司要想远远地超过通用汽车公司就必须每年推出新型车。
‘没有一件事情可以把所有的事情做好！’洛克菲勒的这句话就像‘岳母刺字’一样深深的刻在任军的心里。
悍马吉普车即便是销量的很好，也很受人们的欢迎，但是它却不能代表的整个汽车市场，此时地人们在这个车身以及车型比较匮乏的时代，他们产生一种非常不好的消费习惯就是‘跟风’，这样一来那些汽车厂家就不得不费尽心思去研发那些千奇百怪的车型与车身，然而巨资研发的汽车即便是能在市场上风靡一时，也会跟快的被人们所遗忘。
麦克——福特汽车公司在研发民用悍马汽车公司地时候。
任军走了一条终南捷径直接研发了车型大战的最终胜利者——船型车
麦克——福特公司经过几个月的努力，于1920年推出具有历史意义的新型的福特v8老爷车（也就是船型车，历史有所提前，喜欢考证的读者莫惊！）。
福特v8型轿车是可以名副其实的成为船型车的鼻祖，福特v8的造型与传统轿车相比有着两项意义深刻的突破，一是车身前后翼子板、车灯和保险杠与发动机罩、驾驶室触为一体形成整体车身。
不仅降低了车头、车身高度，减少了迎风阻力、增大了乘坐空间，使轿车从此向低矮化发展，而且冲压工艺大大简化；二是发动机前置，重心位置在侧向风压中心之前，大大提高了整车地行驶稳定性。
内容未完，下一页继续阅读
“笔趣阁”最新网址：https://www.dijiuzww.net，请您添加收藏以便访问
