腾飞我的航空时代第846章 这东西哪儿买的? (1 / 3)(1/2)
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        听了埃多奥的话,几分钟之前还在自己人面前各种滔滔不绝的克里尔多蠕动了两下嘴唇,似乎想要说些什么,但蠕动了半天却愣是一句话也没蠕动出来,反倒是一张不满雀斑的老脸愈发变得难以置信。

        其实不止埃多奥和克里尔多,赵主任、方勇、巴迪亚、朴哲民等人是有一个算一个看到眼前的景象时无不是吃惊的张大了嘴巴,然后不约而同的在内心深处冒出一个疑问,眼前的就是腾飞集团的飞行器设计部门?

        这也……太……科幻了吧!

        是的,庄建业带他们参观的这个地方给人的只管感受就是两个字,科幻。

        通常的工业企业设计部门虽说已经有工业设计软件加持,但也不可能完全脱离纸张,毕竟某些特定的部件计算机只能解决一部分,不少细节还需要手工绘制才能完成。

        就比如说复杂曲面的多角度参数,通常使用的二维设计软件根本无法囊括所有信息,哪怕是先进一点儿的三维软件同样在组合部件上无法面面俱到。

        这样的情况下,手工绘制便成为细节设计的重要组成部分。

        当然,就算没有细节上的手工绘制,完全依靠计算机辅助设计也不可能完全脱离纸张,因为与设计部门对接的工艺部门,一线车间还需要纸质的图纸来确定工艺和生产制造流程,毕竟在当下可不是所有制造工序都实现机床的数控化的,就算实现了数控化,计算机软件设计出来的东西跟数控机床的控制软件不匹配同样用不了。

        正因为如此,别说国内,就是放眼整个世界就没有完全脱离图纸的设计部门的。

        结果,就是这么个在工业设计中犹如真理一般存在的常识性基础,却在腾飞集团新厂区的这间被整个贯通的超大空间内被彻底颠覆了。

        没有图纸,不……更准确的说连一张纸都没有。

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