那就注定了这只是拜师学艺的投入，不能说失败，但也不能对第一代不成熟的机器寄托太大希望。
今日是局座的生日，也是第二代汽缸的试产。
于是参观了三号验证机运行后，巡视组又去了301所那边。
老罗手下真有一群不错的磨具师。
眼看着那个被他们修建的还算可以的沙模被注入新改良工艺炼化的铁水，直至逐步冷却定型。
修建沙模时倒是相对容易，但拆除很麻烦。
技术工人开始在外部小心翼翼，掌握着适合的力道敲沙模，因为害怕损害到汽缸。
汽缸内圆则更难拆除。
有人建议让他们工作，明日再来看，张子文却不走，要等着看。
眼见这效率实在太低，不过这个办法太慢太麻烦，试产阶段用于验证可以，但也太考工人的个人技术。
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