张子文看了看仍旧是钎焊工艺，所用材料也差不多。
但同样的工艺，现在成熟度，平滑程度，甚至是美观程度都相比之前好太多。
老罗还补充：“并不仅仅是看样好，实际上测试下来，由摩擦和漏气改善所带来的功率损耗减少，明显了太多。甚至老沈他们那边不敢相信改良版的蒸汽机数据，来我这里反复找毛病。但最终确认，新的钎焊工艺下，使用寿命比当时提升了近三部。功率相比当时提升四成，依相公的计算方式，老沈他们那边的结果是：峰值状态，已经摸到了二十马力边缘。”
张子文感觉很欣慰。
这是目前为止最烧钱的项目，但离开的这一个多月，进步真的不能说小，架构设计不改，工艺本质不变，的确算是挤牙膏，但原有工艺的基础上多了一个+，变成1.1版后进步如此之巨大。
事实上第一个验证机看似成功了，距离实际运用则太远太远。
哪怕海军是自循环体系，自产自销，成本核算出来不算离谱。但事实上第一代机器只运行了一百二十多个小时就正式返厂大修。
说是说大修，其实几乎等于新造，修起来太麻烦，且发现许多设计初点的毛病，几乎修无可修。
于是经由第一台验证机，积累了很多的数据后，二号机不论工艺上，还是一些容易出问题的小节点上的修改，都非常大。
使用寿命提升立竿见影，测试时候以峰值状态持续输入了近四百小时才熄火停机，且内部损毁比想象的轻些。
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